新加坡國(guó)立大學(xué)是新加坡頂尖的公立大學(xué)，例如新加坡國(guó)立大學(xué)交通工程專(zhuān)業(yè)。下面看新加坡國(guó)立大學(xué)交通工程研究生申請(qǐng)條件，交通工程專(zhuān)業(yè)對(duì)國(guó)際生的要求不是很高，托福90分以上即可申請(qǐng)，同時(shí)提交GRE成績(jī)。新加坡國(guó)立大學(xué)交通工程專(zhuān)業(yè)包括路面設(shè)計(jì)/路面材料、公路設(shè)計(jì)/維護(hù)、交通安全、物流/貨物運(yùn)輸?shù)鹊取Ｔ敿?xì)內(nèi)容如下。
新加坡國(guó)立大學(xué)交通工程研究生申請(qǐng)
申請(qǐng)要求
交通工程專(zhuān)業(yè)對(duì)國(guó)際生的要求不是很高，托福90分以上即可申請(qǐng)，同時(shí)提交GRE成績(jī)。
新加坡國(guó)立大學(xué)交通工程專(zhuān)業(yè)課程
路面設(shè)計(jì)/路面材料
這個(gè)研究方向主要包括水泥路面、瀝青路面，改良土，路基，地基檢測(cè)等。與下面的公路設(shè)計(jì)/維護(hù)相比，它更接近于土木。學(xué)土木的同學(xué)應(yīng)該了解路基路面工程、建筑材料等，就是這樣兩個(gè)研究方向。所以本科土木的同學(xué)可以考慮轉(zhuǎn)這個(gè)方向，因?yàn)槊绹?guó)研究這個(gè)方向的Prof.比較多，又大多是土木方向轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的，所以比較有優(yōu)勢(shì)。
公路設(shè)計(jì)/維護(hù)
美國(guó)的高速公路最為發(fā)達(dá)，所以HighwayDesign專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生在就業(yè)市場(chǎng)還是蠻有優(yōu)勢(shì)的，尤其是現(xiàn)在太多高速公路存在快速老化現(xiàn)象，所以公路的維護(hù)和修復(fù)也是其主要研究方向。國(guó)內(nèi)學(xué)過(guò)道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的同學(xué)，應(yīng)該有所了解，兩者有些相似，就是設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)可能存在差異。
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交通安全
交通安全是這個(gè)研究領(lǐng)域當(dāng)中的一個(gè)熱點(diǎn)，因?yàn)橹灰巧婕暗饺撕徒煌üぞ叩倪\(yùn)動(dòng)，免不了存在安全隱患。所以無(wú)論是設(shè)計(jì)道路、橋梁、輕軌、地鐵，安全始終是首要的問(wèn)題。大的項(xiàng)目一般至少要有5%的費(fèi)用花費(fèi)在TransportationSafety上面，而且在項(xiàng)目可行性研究階段，Safety也是主要的研究方向。因此這個(gè)方向的Prof.還是相對(duì)項(xiàng)目多一些，也是比較有錢(qián)的。
物流/貨物運(yùn)輸
物流方向的劃分比較模糊，有些學(xué)校將其放在管理學(xué)院下，也有放在TransportationEng專(zhuān)業(yè)下的，而且一般只有1個(gè)Prof.是這個(gè)方向的……
不過(guò)物流近些年在國(guó)內(nèi)有著很大發(fā)展，學(xué)這個(gè)專(zhuān)業(yè)的人也見(jiàn)多。不過(guò)本科學(xué)物流或者交通運(yùn)輸?shù)目赡軙?huì)比較尷尬，申請(qǐng)管理學(xué)院吧，獎(jiǎng)可能不多，申請(qǐng)TransportationEng，Prof.又少，招人不會(huì)太多。所以建議試試其他專(zhuān)業(yè)方向。不過(guò)如果是自己熱愛(ài)的，還是應(yīng)該大膽嘗試哦~
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