新加坡道路交通極為發(fā)達(dá)，幾乎不會(huì)遇到堵車的情況，同時(shí)新加坡也是是世界上車禍率最低的國(guó)家之一。這都是新加坡嚴(yán)格謹(jǐn)慎的駕車考試與學(xué)習(xí)帶來(lái)的成就。新加坡留學(xué)生如要在新加坡考取駕照，可了解新加坡留學(xué)網(wǎng)在這里帶來(lái)的新加坡駕車學(xué)習(xí)與考試的小常識(shí)。

　　在新加坡學(xué)車分兩種：一種是報(bào)考正規(guī)駕駛學(xué)校；另一種是請(qǐng)私人的駕駛教官。新加坡留學(xué)學(xué)生可登陸新加坡的私人教練網(wǎng)站，可以查看私人教練的通過(guò)率，網(wǎng)上私人教練的投票和評(píng)分系統(tǒng)，以便進(jìn)行更適合的自主選擇。

　　在新加坡參加駕駛考試首先要考理論。然而新加坡的理論考試分得更細(xì)，先是視力考試，接著是電腦選擇題。視力考試又分為兩類，一類是讓考試者辨認(rèn)一些比較小的英文字母，一類是讓考試者指出一些圖標(biāo)的意義。電腦考試是從題庫(kù)里抽題，有英文試題和中文試題兩種可供選用。通過(guò)了理論考試，便可以用自己的車約請(qǐng)私人教練來(lái)教授駕駛技術(shù)了。

　　新加坡的駕考有兩次：一次是小路，考停車入位、掉頭、S路、坡道起步；另一次是大路，就是考具體上路的環(huán)節(jié)。有意思的是，新加坡的路考是由當(dāng)?shù)氐臋C(jī)動(dòng)車管理處從社會(huì)聘請(qǐng)有一定駕齡且無(wú)交通違規(guī)的人士作為考官。很多考官上車就會(huì)和駕考人聊天，但是聊天的內(nèi)容全和考試有關(guān)，就算駕考人上路實(shí)踐操作合格，但是聊天中考官覺得對(duì)方掌握得還不夠，那考試結(jié)果肯定是“不合格”。就算遇到不太聊天的考官，如果駕考人操作中有一點(diǎn)小小失誤，包括眼神的失誤，比如在轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有轉(zhuǎn)頭向后頭看一眼是否有右邊超車的，考官也會(huì)判考試“不合格”。想討好考官，送錢送物更不可取，因?yàn)樵谛录悠�，這被視為“行賄”，直接斷送駕考人的駕車夢(mèng)。